Swift Springs
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PFC BRAKES

PFC BRAKES

PFC(パフォーマンスフリクション)は1954年アメリカ合衆国オハイオ州にて創業。
現在ではアメリカ国内はもちろんのこと、欧州・アジア・オーストラリアのモータースポーツにおいて圧倒的なシェアを誇ります。

有限会社PFC JAPAN URL:http://www.pfcjapan.com

PFC商品

11Compound

11コンパウンドは15年以上の長きに渡って定番であった01コンパウンドの後継となる、新世代のスタンダードコンパウンドです。 

ハイグリップラジアル・Sタイヤを使用したスプリント~耐久・スポーツ走行。

13Compound

13コンパウンドはハイグリップタイヤを履くハイダウンフォース車両で優れたコントロール性を発揮する、高いバイトとミューを持つコンパウンドです。

Sタイヤ・スリックタイヤを使用したスプリント~セミ耐・FIA-GT3・SUPER GT・SUPER FORMULAなどのダウンフォースの強い車両  

08Compound

08コンパウンドはGTカーによる耐久レースやプロダクションレース向けに開発されたコンパウンドです。

ハイグリップタイヤ・Sタイヤ・スリックタイヤを使用したセミ耐久~耐久・スポーツ走行・プロダクションレースカー・GTカー

14Compound

14コンパウンドはPFCのレースコンパウンドで最も低いミューを持つコンパウンドです。

ハイグリップラジアル・Sタイヤ・スリックを使用したスプリント~耐久・スポーツ走行・スーパーFJ・VITAなどの軽量なフォーミュラカー
N Tech Japan

N Tech Japan

N Tech Japan(エヌテックジャパン)は競技用車両・競技専用部品、リプレースパーツ、油脂類の研究開発を行っています。極限でのパフォーマンスアップやその安定発揮、安全性の維持をコンセプトとしています。

COOLING ACTIVATOR

冷却水活性剤

水温の抑制とオーバーヒートの防止

ウォータージャケット内壁面の清浄と冷却水の浸透性向上。熱伝導性向上による冷却効率向上。 この添加剤を規定量注入することで5~10℃水温を抑制します。 【当該添加剤の水温抑制量は車両の仕様や使用条件によって変化します】

スロットルレスポンス向上

エネルギー活性剤によってスロットルレスポンスの向上。

cooling activator

Swiftブレーキパッド

使いやすさとコントロール性を求め、プロレーシングドライバーのアドバイスによってリニューアルされたスポーツブレーキパッドです。走行ステージに合わせ3種類のラインナップ。
また、リニューアルに伴いリアシューも追加になっています。

製品写真

タイプ SS
スーパー
ストリート
SH
スーパー
ハード
SR
スーパー
レーシング
SP
ブレーキシュー
スーパースポーツ
材質 ノンアスベスト カーボンメタル カーボンメタル ノンアスベスト
摩擦係数 0.35~0.48 0.35~0.60 0.35~0.68 0.46
対応温度 0~460℃ 0~750℃ 0~850℃ 0~400℃
対応速度域 低中速 中高速 中高速
μ性質 中高μ材 中高μ材 中高μ材
ブレーキタッチ ミディアム ミディアムハード ハード
重視性能 低速時の
鳴き制御
低速時の
鳴き制御
ワイドレンジ
ダスト 低ダスト 有り 多い
対応ステージ ストリート
~ジムカーナ
ジムカーナ
~サーキット
サーキット
~レース
ストリート~
価格(税込) ¥13,200~(※) ¥24,200~(※) ¥28,600~(※) ¥13,200

※海外製キャリパー車は上記価格よりアップします。また車種により引き上げ価格が異なります。

※当社在庫商品ではございません。

商品についてのお問合せ、ご購入については下記までお問合せください。
VENUS INC. Swift BRAKE.DIV.
H.P. URL:http://www.v-swift.com/